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우주·항공

美 보잉, 임금 4년간 35% 인상 '잠정타결'…파업 종결 수순·위기탈출 성공?

美 보잉 노사, "4년간 임금 35% 인상"

 

[뉴스스페이스=이종화 기자] 한 달 넘게 파업을 벌인 미국 항공기 제조사 보잉의 노사가 19일(현지시간) 4년간 임금을 35% 인상하는 내용의 임금 협상안을 잠정 타결했다. 

 

연초 비행 중 항공기 문짝 뜯김 사고로 안전성에 의문이 제기되고, 9월 13일부터 파업이 시작되면서 궁지에 몰렸던 보잉이 일단 위기를 벗어날 계기를 마련하게 됐다.

 

국제기계항공노동자연맹(IAM) 751지부 성명에 따르면 보잉 노사는 이 같은 임금 인상안과 함께 연간 최소 상여금 지급과 특별상여금 지급 등을 내용으로 하는 협상안을 마련했다. 잠정 타결안은 오는 23일 치러지는 찬반 투표를 거쳐 조합원 전체의 승인을 얻어야 한다.

 

IAM 751지부는 보잉 본사가 있는 시애틀 등 미국 북서부 연안 지역 노동자 3만3000여명을 대변하는 보잉의 최대 노조다. 앞서 보잉 노조 지도부는 사측과 25%의 임금 인상안을 잠정 타결했지만, 노조원 95%의 반대로 무산됐었다.

 

 

보잉은 737 맥스 기종의 잇따른 사고로 회사가 위기에 봉착한 가운데 노조가 지난달 13일 파업에 돌입하면서 항공기 제작 및 인도에 차질을 빚어왔다. 보잉 노조의 파업은 글로벌 금융위기였던 2008년 이후 16년 만의 일이다.

 

보잉 노조는 보잉 베스트셀러 항공기인 737 생산 공장을 장악하고 있다. 노조원 3만3000명이 미국 워싱턴 시애틀 지역의 737 항공기 생산 공장에서 일하고 있다. 이들은 평균 연봉이 7만5000달러(약 1억원)로 고액의 급여를 받고 있다.

 

하지만 미 태평양 연안의 살인적인 집값, 주택 임대료, 물가로 생존의 위협을 받고 있다.  2023년 7월 입사한 한 직원은 "25% 인상안에 반대했다"면서 "태평양 북서부 연안의 비싼 생활비 속에서 기초적인 삶의 질을 유지하려면 이보다 더 높은 임금 상승률이 필요하다"고 주장했다.

 

파업으로 5400여대의 항공기 생산라인이 멈춰 섰지만 노조원들이 35% 인상에 만족하면 생산이 재개된다. 보잉은 파업으로 심각한 손실을 보고 있다. 한 달 사이 10억달러(약 1조3700억원) 손실이 난 것으로 추산된다.

 

 

그 충격으로 보잉은 대규모 감원과 추가 자본 조달을 결정했다. 켈리 오트버그 최고경영자(CEO)는 전체 직원 10%인 약 1만7000명을 해고하고, 현금 부족을 해결하기 위해 신주, 또는 채권 발행을 통해 최대 250억달러를 조달하겠다고 밝힌 바 있다. 파업으로 항공기 생산과 인도가 멈추면서 현금 유입이 중단됐기 때문이다.

 

컨설팅 기업인 앤더슨이코노믹그룹은 이번 파업으로 현재까지 보잉 본사와 노동자, 주주, 협력업체 등이 입은 손실이 50억달러(약 6조8625억원)에 달한다고 추산했다. 

 

각종 항공기 기체 결함 사고와 실적 부진으로 급락한 보잉의 주가는 파업 여파에 좀처럼 회복되지 못하고 있다. 연초 251.76달러로 시작했던 보잉의 주가는 현재 150달러선에 머물고 있다. 그나마 지난 15일 최대 350억달러 규모의 자본 조달계획을 발표해 주가가 소폭 반등했지만 여전히 연초대비 38% 이상 낮은 상태다.

 

보잉 파업은 관련 공급망에도 심각한 타격을 주고 있다.

 

한 달 이상 보잉 공장이 멈춰 서자 보잉에 동체를 공급하는 스피릿 에어로시스템스는 18일 직원 700명을 임시 해고하겠다고 밝혔다. 스피릿은 지난 1월 알래스카항공의 보잉 737맥스9 여객기 문짝 뜯김 사고의 주범이다. 이곳에서 납품한 항공기 동체에서 문제가 발생했다.

 

 

보잉과 기존에 계약했던 대한항공 등 국내 항공사들의 신규 항공기 도입도 지연될 전망이다. 대한항공은 지난 7월 보잉으로부터 50대 항공기를 구매하는 양해각서(MOU)를 체결했다. 제주항공도 지난 2018년 737-8 기종 항공기 50대에 대한 공급계약을 맺고, 지난해 11월부터 인도받고 있는 상황이었다. 진에어와 티웨이항공, 이스타항공 등도 737 기종 등 보잉 항공기 도입을 계획 중이었다.

 

특히 하마스, 헤즈볼라에 이어 이란과 교전까지 벌인 이스라엘의 경우, 미국 정부까지 움직여 전투기 인도를 독촉하고 있는 상황이다. 미국의 방위시장 조사업체인 포캐스트인터내셔널에 따르면 이스라엘 정부는 지난 8월 50대를 주문한 보잉 F-15EX 전투기의 생산속도를 높이라며 미국정부와 함께 보잉에 압력을 가하고 있다.

 

포캐스트인터내셔널은 "이란의 방공망 타격을 준비 중인 이스라엘 입장에서 폭장력이 우수한 F-15EX 인도는 다급한 상황"이라며 "이스라엘 공군은 이란이 러시아의 S-400 방공망을 먼저 입수해 배치할까봐 F-15EX 전투기 수입을 서두르려 하고 있다"고 전했다.

 

F-15EX 전투기 뿐만 아니라 보잉 방산분야에서 생산하는 P-8 초계기, KC-46A 공중급유기와 E-7 조기경보통제기 등 다양한 형태의 군용기 생산도 파업으로 멈춘 상태다.

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