[뉴스스페이스=이승원 기자] 일론 머스크가 이끄는 스페이스X(SpaceX)가 AI 코딩툴 ‘커서(Cursor)’의 모회사 애니스피어(Anysphere)를 600억달러(약 90조원)에 전량 주식으로 인수하기로 합의했다. 로이터는 지난 6월 16일(현지시간) 스페이스X가 엔터프라이즈 AI 툴 역량 강화를 위해 애니스피어를 600억달러 전액 주식 딜(all‑stock deal)로 매입하기로 했으며, 거래 종결은 규제 승인 등을 거쳐 2026년 3분기로 예상된다고 전했다. 이번 거래는 벤처 투자받은 스타트업을 대상으로 한 인수합병 가운데 사상 최대 규모로 평가된다. 머니·딜 전문 매체 트릴리어네어 데일리는 “스페이스X가 나스닥 상장 직후 첫 주에 벤처 지원 스타트업 대상으로 사상 최대 규모의 인수에 나섰다”고 지적하며, 600억달러 딜이 기존 AI 소프트웨어 회사 인수 중에서도 가장 가파른 밸류에이션 배수를 기록했다고 분석했다. 애니스피어 주주들은 현금이 아닌 스페이스X 클래스A 보통주를 받는 구조이며, 교환 비율은 거래 종결 직전 7거래일간 스페이스X 주가의 거래량 가중 평균가(VWAP)를 기준으로 산정된다. 이번 인수는 스페이스X가 6월 12일 나스닥에 상장해
[뉴스스페이스=이승원 기자] 제프 베이조스가 설립한 우주기업 블루 오리진(Blue Origin)이 창사 26년 만에 처음으로 외부 자본을 받아들이며 약 100억 달러(약 15조원)를 조달하는 대규모 투자 라운드를 추진한다. 뉴욕타임스 딜북(DealBook)과 로이터, 포브스, geekwire 보도에 따르면 이번 라운드에서 블루 오리진의 프리머니 기준 기업 가치는 1,300억 달러(약 195조원)로 평가됐으며, 이는 비상장 우주·우주항공 기업 가운데서도 손꼽히는 수준으로 스페이스X에 이어 ‘빅2’ 구도를 본격화한다는 의미를 갖는다. 이번 자금 조달은 기술 섹터에 특화된 자산운용사 코아튜 매니지먼트(Coatue Management)가 약 40억 달러를 투자해 라운드를 주도하고, 베이조스 본인이 추가로 20억 달러를 재투자하는 구조로 설계된 것으로 알려졌다. 나머지 약 40억 달러는 여러 글로벌 기관투자가가 참여하는 형태로 조달될 예정이지만, 개별 투자자 리스트와 구체적 조건은 아직 공개되지 않았다. Crunchbase 데이터에 따르면 블루 오리진이 지금까지 외부에서 확보한 자금은 정부 보조금을 포함해 1억 6,740만 달러 수준에 불과했으며, 이번 100억 달러
[뉴스스페이스=이승원 기자] 호주 북동부 퀸즐랜드 포레스트 비치에 떠밀려온 정체불명의 금속 구체 6개가 외국 로켓 동체의 압력용기, 이른바 ‘스페이스 볼(space ball)’로 확인되면서 우주 잔해 관리 문제에 대한 국제적 경고음이 커지고 있다. 포레스트 비치에 나타난 6개의 ‘우주 공’ ABC, BBC, The Daily Beast, The Irish Times에 따르면, 호주 우주국(ASA)은 지난 주말 포레스트 비치 해변에서 발견된 은색 금속 구체 6개에 대해 “우주 발사체의 압력용기로 보인다”며 “발견 위치와 특성이 최근 궤도에서 대기권으로 재진입한 외국 로켓 동체의 잔해와 일치한다”고 공식 발표했다. 포레스트 비치는 타운즈빌 북쪽 약 80㎞, 잉햄 인근에 위치한 인구 수천 명 규모의 소도시 해변으로, 평소 관광객과 현지 주민이 주로 찾는 조용한 휴양지다. 발견된 구체는 농구공의 약 두 배 크기, 직경 50~60㎝ 안팎으로 추정되며 강한 고온에 노출된 흔적과 탄화된 표면을 보여 대기권 재진입 과정에서 상당한 열 충격을 받은 것으로 보인다. 퀸즐랜드 소방청은 모두 6개의 물체를 회수해 이 가운데 5개를 드럼통에 격리 보관하고, 1개를 별도 안전 구역에
[뉴스스페이스=이승원 기자] 중국 첫 소행성 탐사선 톈원-2호가 약 400일 동안 10억km를 비행한 끝에 지구 준위성 소행성 ‘카모오알레와(2016 HO3)’ 20km 근접에 성공하면서, 일본·미국에 이어 소행성 샘플 귀환을 노리는 ‘우주 강국 3위’ 도전에 본격적으로 시동을 걸었다. 톈원-2호, 400일·10억km 끝에 20km 근접 중국 국가항천국(CNSA)은 톈원-2호가 발사 후 약 400일 동안 총 10억km를 항행해 지구 근접 소행성 카모오알레와에서 20km 이내 궤도에 진입했다고 7월 초 공식 발표했다. 톈원-2호는 2025년 5월 28일 쓰촨성 시창 위성발사센터에서 창정 3호 로켓에 실려 발사된 뒤, 발사 18분 만에 목표 소행성 궤도로 향하는 전이궤도에 올라선 것으로 집계된다. CNSA와 포브스, 신화통신 등에 따르면 탐사선은 2025년 6월 6일 카모오알레와를 최초 포착했고, 6월 7일에는 약 3만km 거리에서 소행성과 동일한 궤도면에 진입했으며, 6월 19일까지 2,000km 이내로 접근한 뒤 2026년 7월 초 최종 운용 고도인 20km에 도달했다. ‘흔들리는 물체’ 카모오알레와, 정체 규명 나선 중국 카모오알레와는 하와이 할레아칼라 천
[뉴스스페이스=이승원 기자] 우주 나이 10억년도 안 돼 이미 ‘성숙한’ 막대 나선 은하가 모습을 드러냈다. 제임스 웹 우주망원경(JWST)이 관측한 M1149-BSG-z5라는 은하가 적색편이 5.1 지점에서 발견되면서, 초기 우주에서 막대 나선 구조가 언제, 어떻게 등장했는지에 대한 기존 시나리오가 전면 재검증 국면에 들어갔다. 이는 지금까지 관측된 것 중 가장 먼 막대 나선 은하로, 빅뱅 이후 조직화된 은하가 형성될 수 있는 시기에 대한 기존의 이해를 한층 더 앞당기는 성과다. ‘존재해서는 안 될’ 막대 나선 은하의 등장 BBC, finance.sina.com.cn, zhengjian, caramellab.org에 따르면, 중국 베이징 칭화대 왕샤오한(Xiaohan Wang) 연구자가 이끄는 국제 연구진은 JWST로 은하단 MACS J1149+2223를 관측하는 과정에서 평행 시야(parallel field)에 위치한 M1149-BSG-z5를 포착했다. 연구팀은 이 은하의 적색편이를 z≈5.1로 측정했으며, 이는 빅뱅 후 약 10억년 전, 이른바 ‘재이온화 시대(Epoch of Reionization)’에 해당하는 시기다. 해당 연구는 6월 23일 물리·
[뉴스스페이스=이승원 기자] 캐나다 차세대 잠수함 사업(CPSP) 우선협상대상자 발표를 앞두고 독일 TKMS의 해킹 사고가 변수로 부상하면서, 한화오션 쪽으로 저울추가 기울고 있다는 관측이 방산·증권·외신을 통해 동시에 고조되고 있다. 초박빙 ‘50대 50’ 구도, 그러나 TKMS의 보안 리스크가 균형 깨기 시작 캐나다 해군의 차세대 잠수함 사업(CPSP)은 최대 12척의 디젤 잠수함 도입과 30년간 유지·보수·운영(MRO)을 포함해 총 60조원 규모로 추산되는 초대형 프로젝트다. 한국의 한화오션과 독일 티센크루프마린시스템즈(TKMS)가 최종 2파전에 오른 가운데, 한국 대통령실조차 “스코어로 물어보면 50대 50”이라는 표현으로 접전 상황을 공식화한 바 있다. 애초 캐나다 정부는 6월 말 우선협상대상자를 발표할 계획이었으나, 일정은 7월 초로 미뤄졌고 현재는 마크 카니 캐나다 총리가 7일 터키 앙카라에서 열리는 나토(NATO) 정상회의에 참석하기 전후 발표를 할 것이라는 관측이 유력하게 제기된다. 캐나다 공영방송 CTV와 주요 매체들은 모두 이 타임라인을 전제로 해군측 발언을 전하고 있어, 발표가 임박한 상황이다. 관건은 TKMS에서 불거진 사이버 공격 이
[뉴스스페이스=이승원 기자] 중국 베이징 도심 초고층 빌딩을 들이받은 경비행기 사고가 ‘조종사의 고의적 충돌’로 공식 규정되면서, 중국의 저고도 항공·안전 정책과 정보 통제 관행 전반에 구조적 파장을 예고하고 있다. 중국 당국이 위챗(WeChat) 플랫폼을 통해 발표된 성명에 따르면, 류(Liu)씨 성을 가진 66세 베이징 시민은 오랫동안 불면증과 불안 증세에 시달려왔으며, 그의 일기에는 스스로 생을 마감하겠다는 내용이 여러 차례 기록되어 있었다. 베이징 하늘에서 벌어진 이례적 충돌 6월 26일 오후 5시 55분(현지 시각), 단발 엔진 2인승 경량 스포츠 항공기 Sunward SA 60L 오로라가 베이징 차오양구 동3환 인근 상공에서 최고층 빌딩인 시틱타워(CITIC Tower·중국존·中国尊) 외벽에 충돌했다. 베이징 차오양구 당국 발표와 로이터 종합에 따르면, 기체에는 66세 남성 조종사 1명만 탑승해 있었고, 충돌 직후 현장에서 사망했으며, 건물 내부에 있던 13명이 파편 등에 맞아 부상을 입었다. 사고기는 베이징 동쪽 핑구구의 일반공항(핑구 스포사 공항)에서 이륙한 뒤 착륙 접근 과정에서 갑자기 방향을 틀어 도심 서쪽으로 기수를 돌린 것으로 항공추적
[뉴스스페이스=이승원 기자] 중국 베이징 도심 108층 초고층 빌딩 CITIC타워(중국존)에 경량 항공기가 충돌한 사고 이후, 중국 당국이 군·경·정기 여객기를 제외한 통용항공(民間·레저·훈련 등 비필수 항공활동), 즉 민간 경량 고정익 항공기를 사실상 전국 단위로 중단시킨 것으로 확인됐다고 파이낸셜 타임스, 로이터를 비롯해 중국 주요매체들이 보도했다. 사고 개요와 피해 규모 사고는 6월 26일 금요일 오후 5시 55분(현지 시각)에 발생했다. 단발 엔진의 2인승 경량 스포츠 항공기가 베이징 차오양구 동3환로 인근에 위치한 108층 CITIC타워 상층부와 충돌하면서 기체 파편과 유리 조각이 도심 거리로 쏟아져 퇴근길 인파를 덮쳤다. 차오양구 정부는 위챗 공식 계정을 통해 조종사 1명이 사망하고, 지상 및 건물 내부에서 13명이 부상을 입어 치료 중이라고 발표했다. 사고기는 중국 스타에어 에어크래프트가 제조한 SA-60L ‘오로라’ 경량 스포츠기(등록번호 B-12PP)로, 기체 중량은 약 340kg, 충돌 당시 속도는 시속 200km 수준으로 추정된다. 비행 추적 서비스 플라이트레이더24 자료에 기반한 외신 분석에 따르면, 사고기는 베이징 동쪽 약 50km 지