[뉴스스페이스=조일섭 기자] 11월 국내 수입 승용차 신규 등록은 2만9,357대로 전년 동월 대비 23.4% 증가했으며, 테슬라는 7,632대로 브랜드 1위를 기록했다. 같은 달 BMW 6,526대, 메르세데스-벤츠 6,139대가 뒤를 이었다.​

12월 3일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면, 11월 수입 승용차 등록은 2만9,357대로 작년 2만3,784대에서 23% 이상 늘었다. 1~11월 누적은 27만8,769대로 전년 동기 대비 16.3% 증가해 연간 기준 수입차 수요가 견조하게 확대되는 흐름을 보였다. 10월 연휴 영향으로 일시 둔화됐던 등록이 11월 마케팅 강화와 공급 정상화로 반등했다는 업계 해석이 제시됐다.​

테슬라는 7,632대로 1위를 기록하며 10월 일시 후퇴 후 한 달 만에 선두를 되찾았다. 이어 BMW 6,526대, 메르세데스-벤츠 6,139대, 볼보 1,459대, BYD 1,164대, 렉서스 1,039대, 미니 918대, 도요타 864대, 포르쉐 800대, 아우디 705대가 2~10위를 형성했다.

독일 3사(폭스바겐그룹코리아, BMW 그룹 코리아, 메르세데스-벤츠 코리아)의 1~11월 합계는 15만5,292대로 누적에서도 여전히 높은 비중을 유지했다.​

11월 베스트셀링 모델은 테슬라 모델 Y로, 톱3는 모델 Y, 메르세데스-벤츠 E200, 모델 Y 롱 레인지가 차지했다. 연료별 비중은 하이브리드 1만5,064대(51%), 전기 1만757대(약 37%), 가솔린 3,210대(10.9%), 디젤 326대(1.1%)로 친환경 중심 수요가 확고했다.​

올해 하반기 한국 수입차 시장은 전기차·하이브리드 쏠림이 강했고, 테슬라는 모델 Y(신형 ‘주니퍼’ 효과 포함) 공급 안정과 가격 경쟁력으로 월간 베스트셀러 상위권을 지배했다는 평가가 나왔다. 9~10월 수입차 등록 급증과 10월 조정 이후 11월 반등 흐름은 신차 출시·프로모션과 공급 정상화 요인이 복합 작용한 결과로 풀이된다. BYD는 9~11월 월 1000대 안팎을 유지하며 존재감을 확대했다.​

정윤영 KAIDA 부회장은 “11월 수입 승용차 신규등록은 10월 추석연휴로 등록대수가 일시적으로 감소했던 기저효과와 더불어 각 브랜드의 적극적인 마케팅 활동에 힘입어 전월 대비 증가했다”고 설명했다.